patronat honorowy
Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego odpowiada za prowadzenie polityki państwa w obszarze nauki i szkolnictwa wyższego.
Realizujemy zadania związane z przygotowywaniem strategicznych rozwiązań, rozwojem i finansowaniem:
- uczelni,
- instytutów badawczych, instytutów naukowych.
Tworzymy i realizujemy programy naukowe dostosowane do wyzwań współczesnego świata i zmieniającej się rzeczywistości. Dbamy o innowacyjny rozwój polskiej nauki i jej aktywną współpracę z gospodarką. Wspieramy naukowców w dążeniu do doskonałości naukowej, w rozwoju ich karier i prowadzeniu nowatorskich badań.
Minister Nauki i Szkolnictwa Wyższego: dr inż. Marcin Kulasek
Wizja
Chcemy, żeby Polska była państwem innowacyjnym i przyjaznym, w którym interakcje między państwem, obywatelami i przedsiębiorcami są proste.
Misja
Naszym celem jest doprowadzenie do tego, żeby dzięki cyfryzacji ludziom żyło się lepiej.
Wartości
- Obywatel jest najważniejszy.
- Dotrzymujemy słowa.
- Budujemy fundamenty.
- Szanujemy pieniądze publiczne.
- Jesteśmy gotowi na więcej.
- Wicepremier, Minister cyfryzacji, Pełnomocnik Rządu ds. Cyberbezpieczeństwa: dr Krzysztof Gawkowski
Komendant Główny Państwowej Straży Pożarnej jest centralnym organem administracji rządowej, właściwym w sprawach organizacji krajowego systemu ratowniczo-gaśniczego oraz ochrony przeciwpożarowej.
Komendant Główny PSP podległy jest ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych. Jest powoływany i dowoływany przez Prezesa Rady Ministrów na wniosek ministra właściwego do spraw wewnętrznych. Zastępców Komendanta Głównego PSP powołuje i odwołuje minister właściwy do spraw wewnętrznych na wniosek Komendanta Głównego PSP. Komendant Główny PSP jest przełożonym wszystkich funkcjonariuszy Straży Pożarnej.
- Komendant Główny Państwowej Straży Pożarnej nadbryg. Wojciech Kruczek
Komenda Główna Policji – jednostka organizacyjna Policji, przy pomocy której Komendant Główny Policji realizuje zadania określone w ustawach. Komendant Główny Policji jest centralnym organem administracji rządowej, właściwym w sprawach ochrony bezpieczeństwa ludzi oraz utrzymania bezpieczeństwa i porządku publicznego.
- Komendant Główny Policji nadinsp. Marek Boroń
Urząd Lotnictwa Cywilnego sprawuje nadzór nad lotnictwem cywilnym w Polsce. Do zadań i kompetencji Urzędu Lotnictwa Cywilnego, należy m. in. przyznawanie uprawnień przewoźnikom lotniczym i użytkownikom statków powietrznych, wydawanie zgód i decyzji w sprawach lotnictwa cywilnego, certyfikacja lotnisk i lądowisk, prowadzenie rejestru statków powietrznych.
Urząd działa na rzecz bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju lotnictwa cywilnego w Polsce. Najważniejsze wartości, na których opiera się działalność Urzędu, to: profesjonalizm, efektywność, transparentność, orientacja na klienta i praca zespołowa.
Strukturę Urzędu tworzą departamenty i biura oraz zlokalizowane w całej Polsce delegatury, które razem nadzorują:
- transport lotniczy
- infrastrukturę lotniskową
- technikę i eksploatację sprzętu
- żeglugę powietrzną
- bezpieczeństwo lotów
- szkolenie i licencjonowanie personelu lotniczego
- prawa pasażerów
- ochronę w lotnictwie cywilnym
- bezzałogowe statki powietrzne
- operacje lotnicze.
ULC współpracuje z organizacjami międzynarodowymi, m.in. z Organizacją Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), Agencją Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) i EUROCONTROL.
- Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego – Julian Rotter.
główny organizator
Stawiamy nacisk na popularyzację strategicznego myślenia o państwie, społeczeństwie i gospodarce zarówno w skali mikro – na poziomie lokalnej grupy działania, samorządu, czy też firmy, jak i w skali makro – na poziomie ogólnokrajowym i globalnym. „Programujemy przyszłość” – oto nasze motto.
Dążymy do społecznej akceptacji technik informacyjnych i systemów inteligentnych, w tym systemów fuzji informacji, robotów i dronów. W tym celu organizujemy m. in. konkurs technologiczny Droniada i analizujemy rozwój przemysłu przyszłości.
- Prezes Zarządu – Sławomir Kosieliński
główny partner tytularny
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) – związek metropolitalny w województwie śląskim, utworzony 1 lipca 2017 rozporządzeniem Rady Ministrów, na podstawie ustawy z dnia 9 marca 2017. Związek rozpoczął działalność z początkiem 2018.
Otrzymuje dochody z budżetu państwa – 5% udziału w podatku PIT od osób mieszkających na obszarze związku. Otrzymuje także składki z budżetów tworzących go gmin.
Zadania:
- transport publiczny
- rozwój społeczno-gospodarczy
- kształtowanie ładu przestrzennego
- ochrona klimatu i adaptacja do jego zmian
- promocja
W skład Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii wchodzi 41 miast i gmin znajdujących się w centrum województwa śląskiego. Umownie zostały podzielone na pięć podregionów:
- bytomski: Bytom, Ożarowice, Piekary Śląskie, Radzionków, Świerklaniec, Tarnowskie Góry, Zbrosławice;
- gliwicki: Gliwice, Gierałtowice, Knurów, Pilchowice, Pyskowice, Rudziniec, Sośnicowice, Zabrze;
- katowicki: Katowice, Chorzów, Mysłowice, Ruda Śląska, Siemianowice Śląskie, Świętochłowice;
- sosnowiecki: Sosnowiec, Będzin, Bobrowniki, Czeladź, Dąbrowa Górnicza, Mierzęcice, Psary, Siewierz, Sławków, Wojkowice;
- tyski: Tychy, Bieruń, Bojszowy, Chełm Śląski, Imielin, Kobiór, Lędziny, Łaziska Górne, Mikołów, Wyry.
Siedzibą władz Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii są Katowice.
współorganizatorzy i partnerzy tytularni
Aeroklub Gliwicki (AGl) – stowarzyszenie, regionalny oddział Aeroklubu Polskiego utworzony w Gliwicach, początkowo jako filia Aeroklubu Śląskiego, a od maja 1955 jako jednostka samodzielna[1]. Bazą aeroklubu jest lotnisko Gliwice, położone w pobliżu autostrady A-4 Kraków – Wrocław.
Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa należy do najnowocześniejszych placówek badawczych w Europie, o tradycjach sięgających 1926 roku. Instytut ściśle współpracuje ze światowymi potentatami przemysłu lotniczego, takimi jak: Boeing, GE Aerospace, Middle River Aerostructure Systems (MRAS), Airbus czy Pratt&Whitney, oraz instytucjami z branży kosmicznej, w tym z Europejską Agencją Kosmiczną. Strategicznymi obszarami badawczymi Instytutu są technologie lotnicze, kosmiczne oraz bezzałogowe. Prowadzone są tutaj także badania i usługi dla przemysłu krajowego i zagranicznego w zakresie technologii materiałowych, kompozytowych, przyrostowych, teledetekcyjnych, energetycznych oraz wydobywczych.
- Zatrudniamy wysoko wyspecjalizowanych inżynierów oraz naukowców po najlepszych uczelniach krajowych i zagranicznych.
- Na naszą historię składają się pasja, zaangażowanie i doświadczenie naszych pracowników. Jesteśmy ważną częścią historii polskiego lotnictwa.
- Posiadamy 23 wyspecjalizowane laboratoria, w tym
7 akredytowanych. - W skład Instytutu wchodzi dziesięć centrów doskonałości, które odpowiadają potrzebom i kluczowym obszarom działania.
Politechnika Śląska to najstarsza uczelnia techniczna na Górnym Śląsku i jedna z największych w kraju. Powstała w 1945 roku jako zaplecze naukowo-dydaktyczne dla najbardziej uprzemysłowionego okręgu w Polsce i jednocześnie jednego z bardziej zindustrializowanych obszarów w Europie – Górnego Śląska. Stanowi istotną instytucję życia publicznego i pełni szczególną rolę kulturotwórczą i opiniotwórczą w regionie.
W rezultacie znajduje się w prestiżowym gronie 10 polskich szkół wyższych, laureatów konkursu „Inicjatywa Doskonałości – Uczelnia Badawcza” Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
Celem przedsięwzięcia było wyłonienie i wsparcie uczelni, które będą dążyć do osiągnięcia statusu uczelni badawczej, a także będą w stanie skutecznie konkurować z najlepszymi ośrodkami akademickimi w Europie i na świecie. Spośród uprawnionych do startu w konkursie 20 najlepszych uczelni w Polsce międzynarodowy zespół ekspertów wyłonił 10, które w latach 2020-2026 będą otrzymywać subwencję zwiększoną o 10%. W tym gronie znalazła się Politechnika Śląska, która w ramach konkursu otrzyma łącznie blisko 245 000 000,00 zł w ciągu 7 lat.
partnerska instytucja otoczenia biznesu
GAPR sp. z o.o. jest spółką, której zadaniem jest w szczególności wspieranie mikro, małych i średnich przedsiębiorstw.
GAPR, jako prężnie działająca Instytucja Otoczenia Biznesu, stanowi platformę dialogu i współpracy pomiędzy śląskimi przedsiębiorcami, a organami władzy państwowej i samorządowej.
To również idealne miejsce dla osób poszukujących innowacyjnych rozwiązań. Współpraca z naukowcami sprawia, że jest to doskonały partner w procesie komercjalizacji wyników badań naukowych i technologicznych w gospodarce. GAPR sp. z o.o. stawia na usługi wysokich technologii, co w połączeniu z nowymi szlakami komunikacyjnymi, nowoczesnymi obiektami oraz dostępnymi terenami pod zabudowę stanowi o wyjątkowej atrakcyjności inwestycyjnej firmy.
partner strategiczny
Każdego dnia Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) dba o bezpieczeństwo pasażerów blisko 3 tys. samolotów przemieszczających się nad Polską. Nadzorowana i kontrolowana przez nas przestrzeń powietrzna liczy przeszło 334 tys. km2 i jest jedną z największych w Europie. Codziennie na pokładach samolotów przelatujących nad Polską znajduje się blisko pół miliona pasażerów. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej jest jedyną w Polsce instytucją, która szkoli i zatrudnia cywilnych kontrolerów ruchu lotniczego.
Agencja jest państwową osobą prawną, jednostką sektora finansów publicznych, która swoją podstawową działalność finansuje z opłat nawigacyjnych wpłacanych przez użytkowników przestrzeni powietrznej. Agencja podlega nadzorowi Prezesa ULC oraz Ministra właściwego ds. transportu.
W 2019 roku blisko 600 kontrolerów ruchu lotniczego Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej obsłużyło prawie milion przelotów tranzytowych, zbliżeń do lotnisk oraz startów i lądowań, a informatorzy Służby Informacji Powietrznej (FIS) nadzorowali blisko 260 tys. operacji lotniczych wykonywanych w ramach lotnictwa ogólnego – General Aviation.
W 2019 roku natężenie ruchu lotniczego w Polsce wzrosło o 5 proc., podczas gdy europejska średnia w tym okresie wykazała wzrost na poziomie 1 proc.
Służby ruchu lotniczego Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej są wspierane przez najnowocześniejsze technologie.
Na terenie naszego kraju rozmieszczonych jest ponad 200 urządzeń komunikacyjnych, nawigacyjnych i dozorujących (CNS), które zapewniają bezpieczeństwo żeglugi powietrznej także w warunkach słabej widzialności – anteny, nadajniki i odbiorniki systemów łączności, RNAV, ILS, DME, radary. Tworzymy, rozwijamy i nadzorujemy zaawansowaną technicznie infrastrukturę zarządzania ruchem lotniczym.
Jesteśmy częścią rosnącego dynamicznie lotniczego świata i rozwijamy się wraz z nim. Ze względu na położenie geograficzne naszego kraju jesteśmy pomostem łączącym Europę i Wschód.
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej tworzy także własne narzędzia umożliwiające sprawne i skuteczne zarządzanie ruchem lotniczym, w tym dronowym jak Krajowy System Informacji Dronowej.
partner technologiczny
Jesteśmy wiodącym operatorem naziemnej infrastruktury radiowo-telewizyjnej w kraju, oferujemy usługi multimedialne. Nasza sieć nadawcza obejmuje zasięgiem ponad 98% gospodarstw domowych w Polsce.
Projektujemy i instalujemy nowoczesne systemy łączności bezprzewodowej, oferujemy infrastrukturę wysokościową na potrzeby transmisji i łączności oraz wspieramy miasta w inteligentnym rozwoju.
partner ubezpieczeń dronowych
Smartt Re jest czołowym brokerem reasekuracyjnym w Polsce. Aranżujemy programy reasekuracyjne w kluczowych gałęziach gospodarki. Swobodnie poruszamy się na rynkach międzynarodowych, ale naszą największą wartością jest znajomość krajowych realiów. Tworzymy ją dzięki kreatywności, doświadczeniu i pasji naszych ludzi.
Należymy do grupy brokerskiej MJM Holdings, której większościowym udziałowcem jest od 2024 roku fundusz Corsair Capital. Partnerstwa te otworzyły przed nami nowe, nieograniczone możliwości pogłębiania specjalizacji i przyciągania najlepszych i najbardziej utalentowanych ekspertów. Możemy dzięki nim śmielej kreować oczekiwania wobec ochrony ubezpieczeniowej i odważniej poszukiwać rozwiązań reasekuracyjnych w najdalszych zakątkach świata.
